Sesimiz Haber Merkezi

Proje, 2015 yılında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın himayesinde Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından uygulamaya alındı. Bağlantı yolları dahil toplamda 52 kilometreyi kapsayan otoyol, mevcut D400 (Mersin-Antalya) Karayolu'na paralel bir şekilde uzanıyor. Çeşmeli Kavşağı'ndan başlayan güzergâh, Erdemli ve Kızkalesi’nin kuzeyinden geçerek Kızkalesi Kavşağı’nda D400 yoluna bağlanıyor.

Kırk kilometrelik Çeşmeli-Kızkalesi kesiminde yapılacak yeni düzenlemeler kapsamında birçok yapı ekleniyor.

* 5 viyadük

*7 Köprü

* 7 Tünel

* İki hizmet tesisi

* Bir üst geçit

Projenin bu bölümü için ayrıca asfalt ve mekanik plent tesisleri kurulması planlanıyor. Yaklaşık 2500 personel, üç vardiya halinde görev yaparak çalışmalara hızlı bir şekilde devam ediyor.

Çok hızlı bir şekilde devam eden projenin ilk etabı olan Çeşmeli-Kızkalesi etabının belirlenen günden daha önce biteceği ve hemen ardından ikici etap olan Kızkalesi-Taşucu etabına başlanacağı öğrenildi.

Çeşmeli-Taşucu Otoyolu, tamamlandığında Mersin’in doğu ve batı yönündeki trafik akışını önemli ölçüde rahatlatacak. Bölgedeki ekonomik faaliyetlerin desteklenmesinin yanı sıra turizm sektörüne de katkı sağlaması beklenen bu otoyol, Mersin ve çevresindeki trafiği düzenlerken bölge ekonomisine de istihdam ve lojistik avantajlar kazandıracak.